盆式桥梁支座首要用于桥梁结构，具有承载力高、位移量大、装置简洁、耐久性好等特点，广泛运用于各类铁路桥梁工程中。橡胶支座广泛运用于公路、铁路和市政桥梁工程,橡胶支座一般采用多层薄钢板作为加劲层与橡胶叠合构成。放置加劲钢板层首要是起到阻止橡胶横向变形,进步橡胶支座的竖向抗压刚度的目的。同时橡胶支座具有较大的水平剪切变形才能满足上部结构对桥梁支座要求的运用功用。其中对板式支座部分力学性能项目的核算和检测办法及对测试结果的点评作出了规则。

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